今年春運(yùn)是疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整后的首次春運(yùn)，與去年相比，全市客流總量將有所增長，預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量將達(dá)1023.68萬人次，同比增長17.9%。（1月11日《臺(tái)州晚報(bào)》第1版）

今年的春運(yùn)不只是來得有點(diǎn)早，而且疊加疫情高峰的到來，面臨的挑戰(zhàn)更多、壓力更大。只有樹牢“底線思維”，強(qiáng)化“極限思維”，把困難估計(jì)得更充分一些，把風(fēng)險(xiǎn)思考得更深入一些，把措施準(zhǔn)備得更周全一些，才能在春運(yùn)之路溫情而美好。

旅途千山萬水，“一路平安”才是回家最快的路，才是幸福團(tuán)圓的前提。給歸途中的人們更多安全保障，既要“婆婆嘴”，每時(shí)每刻都敲好安全警鐘，始終保持如履薄冰、如臨深淵；也要“老鷹眼”，對(duì)交通隱患“瞪大眼睛”、閉環(huán)管理，徹底消滅在萌芽狀態(tài)、出車之前；更要“包公臉”，嚴(yán)厲查處酒駕醉駕、超速超載等違法行為，出拳更重、下手更狠。當(dāng)前，疫情快速傳播帶來了許多新問題，有些甚至超預(yù)期，在這樣的情況下，不僅要儲(chǔ)備好工具箱和應(yīng)急包，而且要執(zhí)行好防疫規(guī)定，以科學(xué)的態(tài)度積極適應(yīng)新變化，為旅客健康扎牢籬笆。

守護(hù)好回家路，非常之時(shí)要擔(dān)好非常之責(zé)。于客運(yùn)單位、運(yùn)輸部門而言，要主動(dòng)扛起主體責(zé)任，并層層傳導(dǎo)到每一個(gè)崗位，壓實(shí)到每一件事中，督促司機(jī)以敬業(yè)精神、求實(shí)態(tài)度盡職盡責(zé)，把安全的螺絲釘擰得更緊。對(duì)每個(gè)人來講，回家的心情再急切、趕路的步伐再匆忙，“平安比什么都重要”，繃緊安全弦、擰緊安全閥，不坐“黑車”和超載車，不帶危險(xiǎn)品上車，對(duì)交通違法行為說“不”，為創(chuàng)造良好的春運(yùn)安全環(huán)境共同努力。

春運(yùn)服務(wù)，“優(yōu)”無止境。這幾年，圍繞“購票難”“候車時(shí)間長”“乘車難”等，我市拿出許多有溫度、有實(shí)效的舉措。要總結(jié)以前好的服務(wù)形式，把準(zhǔn)旅客多元化的需求，充分利用現(xiàn)代科技和公共服務(wù)平臺(tái)，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿購票、進(jìn)站、問詢、候車、乘車、出站的全過程，既要一腔熱情，更應(yīng)一絲不茍，尤其要大力提升數(shù)字化水平，著力推廣無接觸式服務(wù)，讓旅途增加一份愜意。有的時(shí)候，一句貼心的問候，一個(gè)溫馨的預(yù)告，一杯熱氣騰騰的茶水，都會(huì)成為旅客心中的美好回憶。

有愛，讓歸途更暖心、安心、舒心。在車站，“志愿紅”在涌動(dòng)；在站臺(tái)，“黃馬甲”在行動(dòng)。有的為旅客當(dāng)引導(dǎo)員，有的幫忙運(yùn)行李，有的熱情回答旅客咨詢……力所能及搭把手，凡人善舉添把力，傳遞的是滿滿正能量，勾畫的是旅途中最亮麗的風(fēng)景線。