恒勃股份公司升級后的實驗室。臺傳媒記者朱玲巧/攝
在汽車零配件銷售中,新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品的占比從2021年的10%左右增長至2022年的25%左右,恒勃股份也站上了新能源汽車賽道的“風(fēng)口”。
在傳統(tǒng)燃油車及零部件制造上,我市在國內(nèi)一直處于領(lǐng)先梯隊。去年以來,新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)增長狀態(tài),在激烈的市場競爭下,恒勃將陸續(xù)投入2000多萬元對研發(fā)實驗室進(jìn)行改造升級,持續(xù)加大新能源純電動車型相關(guān)零部件的研發(fā)投入。
恒勃股份在掌握了多項核心檢測技術(shù)的同時,也為臺州灣新區(qū)打造“未來汽車城”核心區(qū)提供了“智力”支撐。
技術(shù)提升“智造”水平
走進(jìn)恒勃股份,原先只有600平方米的實驗室已經(jīng)改造一新,擴展為1000多平方米,一批新試驗設(shè)備正陸續(xù)入場調(diào)試。
當(dāng)前,發(fā)展新能源汽車已成為國家戰(zhàn)略。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2022年度,中國共銷售汽車2686.4萬輛,同比增長2.1%;其中新能源汽車銷售688.7萬輛,同比增長93.4%。
面對新能源汽車市場的不斷擴大以及汽車智能化發(fā)展趨勢,恒勃股份選擇乘勢而上。
“這次實驗室的改造升級,主要用于擴大檢測實驗室及研發(fā)區(qū)域設(shè)施環(huán)境和裝修、新購置檢測儀器設(shè)備等,實驗室將在新能源汽車的電池、發(fā)動機使用壽命等方面的研發(fā)上實現(xiàn)更多創(chuàng)新和突破?!焙悴煞輰嶒炇抑魅螚畋蠼榻B。
目前恒勃股份正在研究一種高效低阻的空調(diào)濾芯,該產(chǎn)品性能能夠達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,在新能源汽車市場上大受歡迎。
這離不開實驗室里一臺“新伙計”——乘用車空調(diào)濾芯試驗臺。“這個測試臺主要用于乘客車廂用空氣過濾器,可以精準(zhǔn)測量0.03μm-10.0μm料徑范圍的過濾效率,根據(jù)試驗規(guī)程測定的性能對過濾器進(jìn)行分級,實驗室的設(shè)備控制和測量從過去的手動轉(zhuǎn)為全自動化。
溫度是影響動力電池性能及熱安全的主要因素,熱管理系統(tǒng)的設(shè)計是新能源汽車電池技術(shù)的關(guān)鍵一環(huán)。
恒勃股份投入400萬元引入了熱管理系統(tǒng)綜合試驗臺等系列檢測設(shè)備,試驗臺在高低溫環(huán)境下可以進(jìn)行400個小時的壓力脈沖疲勞試驗,以便有效觀察電池在不同條件下的發(fā)熱情況,研究如何延長電池的使用壽命,增加續(xù)航里程。
“過去進(jìn)行這些研發(fā)過程,需要將產(chǎn)品寄到第三方檢測機構(gòu),一來一回,費時費力。有了自己的實驗設(shè)備后,就能靈活地配合公司和車企技術(shù)開發(fā)的需求,大大縮短研發(fā)時間,檢測成本也能降低將近一半?!睏畋笳f。
去年以來,在新能源汽車領(lǐng)域,恒勃股份除了原先積累的如吉利、比亞迪、長城、廣汽埃安等一批國內(nèi)領(lǐng)先的汽車整車企業(yè)外,還增加了理想、問界、零跑、小鵬等新能源汽車“新勢力”。
擴大檢測服務(wù)半徑
當(dāng)前,臺州臨港產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)已揚帆起航,未來汽車城建設(shè)是臨港產(chǎn)業(yè)帶的重要組成部分。引導(dǎo)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)加快向新能源智能化汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,當(dāng)是臺州未來汽車城建設(shè)的重要方向。
臺州灣新區(qū)出臺一系列相關(guān)規(guī)劃及支持政策,全力打造整車與零配件全產(chǎn)業(yè)鏈。恒勃股份控股有限公司董事長周書忠也期盼新區(qū)能加大力度引進(jìn)國內(nèi)具備新能源優(yōu)勢的主機廠,推動汽車零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈擴大規(guī)模、提升質(zhì)量。
新能源周邊零配件產(chǎn)業(yè)的升級和產(chǎn)品的迭代離不開產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)支撐。
“實驗室建成后,提升了公司的相關(guān)檢測服務(wù)能力,不僅能擴充公司產(chǎn)能,還可以擴大公司檢測服務(wù)半徑,進(jìn)一步拓展市場空間?!睏畋笳f。
據(jù)了解,恒勃股份始終堅持以技術(shù)研發(fā)為主導(dǎo)的專業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略,在細(xì)分領(lǐng)域上持續(xù)做優(yōu)做強,在2021年被工信部認(rèn)定為第三批專精特新“小巨人”企業(yè),去年共申報了16項專利。