“雙碳”目標背景下，綠色已成為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。浙江銀保監(jiān)局指導(dǎo)銀行機構(gòu)充分結(jié)合浙江省碳達峰、碳中和工作部署，明確綠色金融工作領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機制，強化綠色金融能力建設(shè)。

“有了你們的資金‘蓄電’，我總算能安心下訂單了！我們這的庫存也能續(xù)上了！”民泰銀行溫嶺東浦支行的信貸資金到位后，邵先生長舒一口氣。

邵先生是臺州某新能源汽車銷售服務(wù)有限公司的負責人，也是一位年輕的“85后”創(chuàng)業(yè)者。近年來，隨著科技和產(chǎn)業(yè)變革，中國新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了從萌芽期到成長期的邁進，這兩年，在“雙碳”政策引領(lǐng)和市場的雙重導(dǎo)向下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是迎來了騰飛期，國內(nèi)各家新能源車一車難求，訂單火爆。

邵先生在2018年初注冊了這家公司，成為了瑞馳牌新能源汽車的經(jīng)銷商。然而創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難，當時的電車配套設(shè)施不足，產(chǎn)業(yè)鏈也不暢通，市場接受度不高，經(jīng)歷了幾年來的堅持與不懈努力，如今，邵先生的生意終于迎來了“大翻身”。

“今年一個月的訂單量，都能超過我三年前全年的銷量了?！鄙巯壬劶叭缃竦募t火生意，喜不自勝，但資金短缺問題又讓這位年輕老板愁上心頭，由于品牌廠方訂單量大，各地經(jīng)銷商訂車都要排單，交付周期較長。“我們這現(xiàn)在一個月就能賣出20輛車，但庫存也就這么多，沒有充足的資金提前找廠方訂貨，我們的庫存就接不上，沒現(xiàn)車給客戶，會很影響銷量。

民泰銀行溫嶺東浦支行“綠色金融紓困小組”了解到邵先生的困境后，上門為其定制綠色信貸服務(wù)方案，并開通綠色通道，提供了100萬元隨貸通貸款，為新能源企業(yè)發(fā)展提供金融電能。