受歐洲能源危機等影響，中國電熱毯和電熱器等成為出口的熱銷品。作為中國汽車用品制造基地之一，臺州汽車用電熱毯也站在了“風口”。

無論是燃油車或是電動車，一進車都會遇到座椅冷冰冰的問題。汽車電熱毯是通過連接車載電源或外掛電池，使座位速熱，升到合適的溫度。這種產(chǎn)品最近受到歐美地區(qū)歡迎。

據(jù)臺州海關統(tǒng)計，今年1-8月臺州電熱毯出口額達到2434238元，同比增加184.4%。其中浙江新族汽車用品有限公司的汽車電熱毯成為最大的“贏家”。

浙江新族汽車用品股份有限公司創(chuàng)建于1990年，位于天臺縣坦頭鎮(zhèn)汽車用品工業(yè)區(qū)，是一家集科研、生產(chǎn)、外貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，致力于汽車舒適性溫控解決方案。公司負責人王先生介紹，從去年開始，汽車電熱毯生意相對比較旺，大多是出口海外，“我們的訂單大多在上半年接的，現(xiàn)在是生產(chǎn)出口交貨的高峰時期?！?/p>

據(jù)了解，往常冬日，歐美地區(qū)大多不用電熱毯，而是使用天然氣暖風機。隨著能源危機的影響擴散，歐洲人正在擁抱他們之前陌生的電熱毯，也促使汽車電熱毯走俏。

“我們的電熱毯通過經(jīng)銷商銷往美國等地，雖然近段時間銷量上漲，但是單價并未提高。” 公司相關銷售人員表示，經(jīng)銷商給工廠下單，定價基本不變，利潤很低。即便到了美國，價格上漲數(shù)倍，制造企業(yè)利潤也很微薄。

業(yè)內人士也表示，這場突如其來的歐洲能源危機，給企業(yè)帶來的商機，并沒有想象中巨大。目前，多數(shù)企業(yè)并不掌握經(jīng)銷商渠道，仍然處在產(chǎn)業(yè)鏈的最末端，如果要更好生存下去，恐怕不得不走向打造自有品牌的道路。另外，汽車電熱毯這樣的柔性取暖器在國外市場容量有限，未來增長空間并不大。同時，產(chǎn)品出口仍需要根據(jù)歐洲的應用環(huán)境作出改良，比如符合歐盟供電功率或環(huán)保標準等。