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    1. 總投資440.3億元 杭臺(tái)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

      2022-01-09 15:50:00  來(lái)源:中國(guó)臺(tái)州網(wǎng)-臺(tái)州晚報(bào)   作者:施亞萍

      首發(fā)列車駛出臺(tái)州站 記者孫金標(biāo) 攝 

      昨天上午9點(diǎn)26分,G9308次臺(tái)州到杭州東首發(fā)列車發(fā)車;同一時(shí)間,G9309次嵊州新昌站開(kāi)往溫嶺站首發(fā)列車發(fā)車。這標(biāo)志我國(guó)第一條民營(yíng)控股鐵路——杭臺(tái)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

      杭臺(tái)高鐵連接杭州、紹興、臺(tái)州三地,全長(zhǎng)266.9公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資440.3億元。全線設(shè)杭州東、紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺(tái)山、臨海、臺(tái)州、溫嶺共9個(gè)站點(diǎn)。在溫嶺站與杭深鐵路接軌,并預(yù)留沿海通道向南延伸條件。

      杭臺(tái)高鐵開(kāi)通運(yùn)行是浙江省高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的標(biāo)志性成果之一,將惠及臺(tái)州、紹興沿線922萬(wàn)人口,圓了嵊州、新昌、天臺(tái)157萬(wàn)群眾的“高鐵夢(mèng)”。

      “家門(mén)口就可以坐高鐵,真的太方便了。我們盼這條高鐵好多年了。”龐勇是天臺(tái)人,杭臺(tái)高鐵票一開(kāi)售,他立刻下單搶到一張。昨天下午1點(diǎn)許,龐勇在天臺(tái)山站搭乘G9318次高鐵,77分鐘后順利到達(dá)杭州東站。

      原本開(kāi)車去杭州要2個(gè)多小時(shí),高鐵一小時(shí)左右就能到,不僅節(jié)約時(shí)間,還省心省力。龐勇興奮地說(shuō):“我身邊朋友都在搶票,大家都想見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻?!?/p>

      杭臺(tái)高鐵是一條改革之路、融合之路、文化之路、旅游之路和共富之路,也是國(guó)家發(fā)改委首批8個(gè)社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一。2017年5月,杭臺(tái)高鐵項(xiàng)目PPP方案獲省政府批復(fù);同年9月11日,浙江省人民政府與復(fù)星牽頭的民營(yíng)資本聯(lián)合體成功簽約,杭臺(tái)高鐵成為中國(guó)首條民營(yíng)控股鐵路。

      杭臺(tái)高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)臺(tái)州與杭州“一小時(shí)交通圈”,對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)沿線旅游資源開(kāi)發(fā),助力長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。

      據(jù)了解,黨的十九大前夕,杭臺(tái)高鐵項(xiàng)目作為唯一的民間投資案例,入選央視政論片《將改革進(jìn)行到底》,并經(jīng)中共中央批準(zhǔn)載入《黨的十八大以來(lái)大事記》。如今,該模式已在杭溫、杭衢等多個(gè)高鐵PPP項(xiàng)目中推廣。


      編輯:顏琪 責(zé)任編輯: 審核:
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