臺州援疆指揮部創(chuàng)新“精細化管理”新模式,保證援疆項目“建成一個、投運一個” | |
2022-01-04 21:56:12 來源:臺州援疆 | |
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第十批臺州援疆指揮部于2019年底進疆以來,共實施援疆項目77項,投入援疆資金7.5億元,一大批民生項目建成并投入使用。指揮部堅持“交支票不交責(zé)任”,積極創(chuàng)新工作舉措,打造援疆項目“精細化管理”新模式,努力提升對口支援綜合效益。 指揮部以績效管理為抓手,堅持即建即用,確保援疆項目惠及當(dāng)?shù)?。專門邀請第三方,對援疆項目開展績效評估,重點關(guān)注項目投運情況及效益發(fā)揮情況,針對評估中發(fā)現(xiàn)的問題尤其是項目未投運情況,采取切實的整改措施,確保援疆項目“建成一個、投運一個”。 一是補齊配套促投運 ?對于主體建筑完工但缺少配套設(shè)施的項目,補齊配套。如八團養(yǎng)老院、十四團醫(yī)院、十二團檔案館等項目主體前幾年便已建成,但因消防水池、變配電、室內(nèi)外配套設(shè)施等沒有建成而無法投運,指揮部專門安排資金做好配套促其投運。 十二團檔案館 二是軟硬兼施促投運 對于硬件建設(shè)完成但在軟件上存在不足的項目,協(xié)調(diào)解決。如2020年投入援疆資金500萬元建成一師公安局DNA檢測實驗室,指揮部積極邀請浙江省公安廳、臺州市公安局技術(shù)專家到一師幫助完成實驗室驗收和資質(zhì)認(rèn)定工作,并指導(dǎo)設(shè)備使用,充分發(fā)揮先進設(shè)備效能。 三是綜合利用促投運 ?對于功能效益發(fā)揮不足的項目,整合提升。如2015年援建的阿拉爾客運中心,設(shè)計日客流量2萬人,但是之前單一功能的汽車客運站客流不足,項目使用效益不高,指揮部積極協(xié)調(diào),結(jié)合阿克蘇至阿拉爾鐵路的建設(shè),助推客運站改造為公鐵聯(lián)運站,使設(shè)計容量得以充分利用。 阿拉爾客運中心 四是完善手續(xù)促投運 ???對于手續(xù)不合規(guī)的項目,協(xié)調(diào)完善。如2017年援助的公交車購置項目,指揮部協(xié)調(diào)解決了交通局作為項目實施主體不能為車輛上牌的問題,轉(zhuǎn)為運營主體公交公司給車輛上牌并完成投運,緩解了師市群眾出行難問題。 五是強化考核促投運 ?通過績效考核形成正向激勵,對援疆項目及時投運的單位加大支持力度,對考核不好的單位則減少支持,如2021年某局項目實施績效不佳,2022年項目計劃編制時便減少了該單位資金安排。 臺州援疆指揮部將繼續(xù)深入貫徹落實浙江省委關(guān)于對口支援工作努力“出成果、出亮點、出模式”的要求,不斷創(chuàng)新和完善“援疆項目精細化管理”系列組合拳,努力推動對口支援工作理念、機制、抓手、平臺迭代升級,積極打造“重要窗口”示范樣板。 |