臺州市2021年交通發(fā)展新聞發(fā)布會
5月8日，臺州舉行2021年臺州市交通發(fā)展新聞發(fā)布會，邀請市交通運輸局局長陸善福，市交通運輸局黨委副書記、副局長葉邦漢，臺州交通投資集團黨委委員、副總經理、市沿海高速公路公司黨委書記、董事長、總經理孔方桂，請他們?yōu)榇蠹医榻B有關情況，并回答大家的提問。
市交通運輸局局長陸善福：
新聞界的各位朋友：
大家上午好！
“十三五”初期，市委、市政府把綜合交通基礎設施建設列為“三大歷史任務”之一。五年來，臺州交通系統(tǒng)以強烈的使命擔當和排除萬難的決心，負重前行、砥礪奮進，推動綜合交通建設實現跨越式發(fā)展。全市綜合交通投資累計完成1320億元，為全省平均數的1.2倍，居省內第4位，僅次于杭甬溫；完成五年目標任務1100億元的120%，投資總量為“十二五”的2.7倍，創(chuàng)歷史新高。
2021年是“十四五”開局之年，也是高水平交通強市建設起步之年。站在新的起點上，我們深感責任重大。我們將保持定力、提振信心，突出項目為王導向、強化爭先創(chuàng)優(yōu)意識、深化平安建設理念，確保邁好第一步、見到新氣象，為臺州爭創(chuàng)社會主義現代化先行市當好“先行官”，以優(yōu)異成績獻禮建黨100周年。
一、2021年綜合交通建設任務
2021年，全市將統(tǒng)籌推進“四個一批”綜合交通項目89個，計劃新增鐵路里程113公里、高等級公路里程87公里、5萬噸級兼靠7萬噸級港口泊位2個，完成綜合交通投資205億元。建成完工11個項目，包括杭紹臺鐵路臺州段、臺州灣循環(huán)經濟產業(yè)集聚區(qū)路橋桐嶼至椒江濱海公路工程、104國道臨海江南至尤溪公路、82省道復線黃巖馬鞍山至后洋段公路、頭門港區(qū)二期等。加快續(xù)建15個項目，包括溫玉鐵路、杭溫鐵路臺州段、市域鐵路S1線、臺州機場改擴建、甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯絡線工程等。開工建設14個項目，包括市域鐵路S2線一期、金臺鐵路頭門港支線二期、臺州機場進場道路、甬臺溫高速改擴建、甬臺溫高速至沿海高速三門聯絡線工程、351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程、351國道仙居界嶺頭至桐橋段改建工程、228國道溫嶺城東至溫嶠段工程、104國道天臺響巖至至界嶺段改建工程、市區(qū)公交BRT一期等。提前謀劃49個項目，包括甬臺溫福高鐵、金臺城際鐵路、杭紹臺高速二期、甬臺金衢高速、上下大陳島連島工程、市區(qū)至臨海快速路、海城快速路等。
二、上半年完工項目
7月1日是我黨百年華誕，在這歷史性時刻，臺州交通也將為黨的生日獻上一份賀禮。3個項目將于6月底建成通車，分別是金臺鐵路臺州段、現代大道市委黨校至內環(huán)線東段、82省道復線黃巖馬鞍山至后洋段。另有余姚至溫嶺公路黃巖段主線、余姚至溫嶺公路臨海共建段等項目在6月底前完成主線建設，7月底前實現通車。
其中，金臺鐵路臺州段全長約155.6公里，概算總投資約127.7億元，設計時速160公里/小時。項目從金華方向引出，自西向東在臺州境內經仙居、臨海、椒江、黃巖、路橋，最后客貨線分別接入甬臺溫鐵路臺州站和臺州南站。金臺鐵路是我省第一條自主建設的電氣化鐵路，連接臺州與浙中南、贛東北、皖南、閩北地區(qū)，通車后將結束仙居等地不通鐵路的歷史。
現代大道市委黨校至內環(huán)線東段全長1.6公里，起自現代大道路橋段，與內環(huán)東路相接。該項目采用一級公路技術標準，兼顧城市道路功能，設計時速80公里/小時。該項目建成通車后，將實現現代大道路橋段與內環(huán)東路的有效連接，連通市委黨校新址、綠心生態(tài)區(qū)等重要節(jié)點，為全市干部教育、社會培訓、文化旅游等服務提供極大便利。
82省道復線黃巖馬鞍山至后洋段公路工程全長4.6公里，概算總投資約8.764億元。項目起自黃巖北城馬鞍山村，與104國道東復線相接，三跨永寧江，終點為104國道西復線。該項目采用一級公路技術標準，兼顧城市道路功能，設計時速80公里/小時。該項目建成通車后，將有效緩解82省道、104國道東、西復線的交通壓力，完善臺州市干線公路網規(guī)劃布局，有利于實施黃巖城區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略。
余姚至溫嶺公路黃巖段主線全長5.67公里，概算總投資約8.75億元。項目起自黃巖北城街道下莊村（黃巖與臨海交界處），與已建成的白石關隧道相接。該項目采用一級公路技術標準，兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時。該項目建成通車后，將完善我市國省道干線公路網布局，緩解臺州市環(huán)線公路交通壓力，利于構建綜合交通運輸體系，加快臺州綠心生態(tài)區(qū)開發(fā)建設。
余姚至溫嶺公路臨海共建段全長5.024km，概算總投資約3.73億元。項目起自沿江互通，終點為黃巖北城街道下莊村（黃巖與臨海交界處），與臺金高速公路東延臺州市區(qū)連接線工程上下共線建設。該項目采用一級公路技術標準，設計速度80公里/小時。該項目建成通車后，將使臨海與臺州市區(qū)的交通連接更加便捷，能有效分流馬上線的交通量，對完善臨海區(qū)域交通網絡，促進沿線經濟社會和旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。
