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      臺州全市老年人道路交通事故預(yù)防專項行動新聞發(fā)布會

      臺州全市老年人道路交通事故預(yù)防專項行動新聞發(fā)布會發(fā)言稿


      王方林

       

        各位新聞界朋友:

        今天,市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織市公安局、市教育局、市民政局、市衛(wèi)健委等單位,聯(lián)合召開關(guān)于全市老年人道路交通事故預(yù)防專項行動新聞發(fā)布會,主題是“關(guān)愛老年人安全出行,跟交通事故說不”。發(fā)布內(nèi)容主要有以下三方面:


        一、開展此次專項行動的目的和意義

        當前,我市60歲以上老年人群體已逾190余萬。他們雖然年齡偏大,但自由度高,社會活動范圍廣泛,騎車出行、外出旅游、探親走訪、散步鍛煉等活動頻繁;由于交通安全意識淡薄、肢體反應(yīng)遲緩等原因,導(dǎo)致交通違法行為時有發(fā)生,死亡交通事故發(fā)案數(shù)居高不下,給社會和家庭帶來了巨大的損失和痛苦。經(jīng)過近年來全市上下開展的“珍愛生命,跟交通事故說不”十大行動,實現(xiàn)了全市道路交通事故逐年大幅下降;但是據(jù)統(tǒng)計:2016-2018年,仍造成了1229名老年人死亡,占道路交通死亡總數(shù)的51.10%;2019年1月1日至5月20日,全市老年人因道路交通事故死亡119人,較2018年同期下降19.05%,占全市道路交通死亡總數(shù)的61.66%。


        老年人道路交通事故下降幅度相對緩慢,嚴重制約道路交通事故預(yù)防工作,更嚴重威脅著老年人生命財產(chǎn)安全。如何加強老年人交通事故預(yù)防,已成當前“平安和諧臺州”建設(shè)的重要課題,亟需構(gòu)建社會化交通安全管理格局。


        為此,市委、市政府印發(fā)了《關(guān)于進一步加強老年人道路交通事故預(yù)防工作的通知》(〔2019〕144號),堅持“以人民為中心”的工作理念,要求各級各部門堅持“黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安牽頭、部門協(xié)同、社會參與、家庭負責(zé)”原則,大力弘揚慈孝文化,建立完善交通事故預(yù)防體系,迅速濃厚宣傳氛圍,推動老年人交通安全意識和自我防護能力明顯提升,實現(xiàn)2019年全市老年人道路交通死亡數(shù)同比下降30%以上的工作目標。


        二、此次專項行動的主要內(nèi)容

        本次老年人交通事故預(yù)防專項行動,從即日起至年底結(jié)束。專項行動以老年人安全出行問題入手,從“構(gòu)建綜合管理格局、營造常態(tài)宣傳氛圍、打造平安出行環(huán)境”三方面進行全面部署,建立完善老年人“安全管理、教育宣傳、出行引導(dǎo)、機制保障”交通事故預(yù)防體系,致力推行以下“三大”交管舉措。


        一是開展“一對一”幫扶。市道安辦牽頭開發(fā)了幫扶系統(tǒng)軟件,通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村居各級黨員干部與工作人員,對老年人開展包干式“一對一”幫扶,開展經(jīng)常性上門宣傳教育與路口交通安全勸導(dǎo);要求公安交警結(jié)對幫扶交通事故多發(fā)路段以及穿村(鎮(zhèn))公路沿線村居老人;各地老年人協(xié)會,組織老年人參與重點路段、路口管理;組織學(xué)生開展“小手拉大手”活動,打造老年人預(yù)防交通事故的綜合管理格局。同時,加強慈孝文化傳播,敦促老年人子女、家屬承擔(dān)起教育、管理、提醒老年人平安出行的職責(zé)。


        二是突出警示教育。市道安辦將制作老年人交通安全宣傳資料,由各單位在各教育機構(gòu)、醫(yī)療機構(gòu)等公共場所發(fā)放;鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、公安派出所與流動人口管理站將組織轄區(qū)老年人及子女、贍養(yǎng)人代表開展集中宣傳教育;公安交警部門將聯(lián)合文化部門,匯集道路交通環(huán)境特點、老年人安全出行問題、典型交通事故案例等素材,開展常態(tài)送影下鄉(xiāng)宣傳。同時,在發(fā)生老年人交通死亡事故路段、路口開展重點警示宣傳,濃郁老年人常態(tài)化宣傳氛圍。


        三是開展源頭管理。各地政府將以滿足老年人安全出行需求列為道路新建、改建、治理的重要考慮因素,組織公安交警部門、道路主管部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),對道路交通安全隱患進行全面排查,限期治理;將工程運輸車和二、三輪電動車管理作為老年人交通事故預(yù)防的重點,強化路面管控,落實電動自行車新國標過渡期管理政策和電動三輪車管理方案,嚴查二、三輪電動車突出違法行為,嚴處違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。在事故多發(fā)路段對工程運輸車采取分道限速措施,并督促運輸企業(yè)為工程車安裝轉(zhuǎn)向高音提示喇叭;同時,吸取溫嶺“5.12”農(nóng)用車側(cè)翻事故的教訓(xùn),組織農(nóng)用車輛駕駛員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)和宣傳教育,提高拖拉機駕駛員的安全意識,以此打造老年人平安出行環(huán)境。


        三、齊抓共管推進此項工作

        對此項工作,市委、市政府高度重視,專門成立由副市長、市公安局長伍建利任組長,宣傳、經(jīng)信、教育、公安、民政、衛(wèi)生健康、交通運輸、市場監(jiān)管等部門負責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時明確了各部門的工作職責(zé),形成齊抓共管、綜合治理的工作格局。其中公安交警部門負責(zé)組織轄區(qū)重點車輛駕駛員、滿分學(xué)習(xí)駕駛員、新領(lǐng)證駕駛員和其他交通志愿者,重點加強對事故多發(fā)路段、穿村公路沿線老人結(jié)對幫扶;衛(wèi)健部門負責(zé)依靠當?shù)乩先藚f(xié)會支持,動員老年人加強村(居)路口、路段巡邏勸導(dǎo),以老人健康體檢日為契機,組織開展交通安全教育;教育部門負責(zé)將交通安全知識納入課堂內(nèi)容,提升學(xué)生安全意識和自我防護能力,發(fā)動“小手牽大手”,進而引導(dǎo)家中老人文明安全出行;鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負責(zé)發(fā)動駐村干部、村居干部、網(wǎng)格員、黨員、村民代表、交通管理員、交通勸導(dǎo)員等力量,加強交通復(fù)雜路口(村口)和事故黑點(段)交通巡邏和文明勸導(dǎo),對轄區(qū)老人開展“一對一”宣傳,力求結(jié)對幫扶率達100%;村(居)委會負責(zé)組織轄區(qū)黨員、網(wǎng)格員、村民代表、交通勸導(dǎo)員、老人協(xié)會負責(zé)人,向廣大群眾宣傳慈孝理念,督促子女家屬承擔(dān)家中老人交通安全教育、管理和引導(dǎo)等“親情式”捆綁義務(wù)。同時,在工作過程中我們還將強化督查、嚴格追責(zé),對發(fā)生老年人死亡道路交通事故的,將倒查老年人所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)或轄區(qū)交警中隊的捆綁責(zé)任。對一個村居(社區(qū))或一個路口,連續(xù)發(fā)生2起以上亡人交通事故或3起以上老年人傷人交通事故的,將依據(jù)紅黃牌警示制度進行責(zé)任追究,并予以通報。通過嚴格督查問責(zé),確保此項工作落到實處、取得實效。


        非常感謝各位新聞界朋友一直以來對我市道路交通安全工作的支持和幫助!敬請大家繼續(xù)關(guān)注宣傳全市老年人交通事故預(yù)防工作!謝謝大家!