6月1日，中國環(huán)塔國際拉力賽在新疆阿克蘇市收官，臺州車手韓魏奪得汽車組全場總冠軍，加冕環(huán)塔“四冠王”。

2024中國環(huán)塔國際拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽（CCR）新疆分站賽5月20日開幕。在排位賽（SSS）的激烈爭奪中，韓魏汽車運動車隊的117號車手韓魏（領(lǐng)航:馬利）以11分11秒4的成績排名第一。

在第一個長賽段（SS1）和第二賽段（SS2）的較量中，韓魏兩次率先抵達(dá)終點。在5月23日結(jié)束的SS3賽段的激烈爭奪中，韓魏第二個沖過終點線。

5月25日，SS4（墨玉縣紅白山賽段）開啟角逐，全程549公里，特殊賽段里程373.37公里，這也是本屆比賽特殊賽段里程最長的一個賽段。韓魏最終第一個抵達(dá)終點。5月28日，SS5賽段全程697.51公里，特殊賽段里程288.31公里。這也是2024環(huán)塔總里程最長的一個賽段，也綜合了沙漠、有形路、河床等不同的地形，韓魏第二個抵達(dá)終點。

因受惡劣天氣（沙塵暴）影響，SS6賽段比賽取消。5月29日，SS7賽段迎來激烈比拼，韓魏率先到達(dá)終點。5月30日，第八賽段（SS8）的爭奪結(jié)束，在總成績榜建立了巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢之后，韓魏在比賽的尾聲選擇了稍為保守的節(jié)奏。5月31日，進(jìn)入最后的沖刺，SS9賽段穿梭雪山和峽谷。6月1日，環(huán)塔展開最后一個特殊賽段（SS10）的爭奪。由于本賽段僅長約23公里，因此總成績排名在開賽前已基本確定，車手們都以較為輕松的心態(tài)相繼完賽。去年環(huán)塔，韓魏因機(jī)械故障早早退出冠軍爭奪，今年他搭檔領(lǐng)航員馬利展現(xiàn)出強(qiáng)大實力，最終如愿奪得汽車組全場冠軍。他本人也就此加冕環(huán)塔“四冠王”。