機(jī)動(dòng)車按照使用性質(zhì)分為營運(yùn)車輛和非營運(yùn)車輛。“保險(xiǎn)保萬一”?，F(xiàn)實(shí)生活中，不乏有車主受僥幸心理的驅(qū)使，認(rèn)為營運(yùn)車輛投保時(shí)保費(fèi)高不劃算，就隱瞞車輛的營運(yùn)性質(zhì)，殊不知一旦發(fā)生事故，不僅浪費(fèi)了保費(fèi)，還要自己買單。

近日，椒江區(qū)人民法院審結(jié)了一起車主自己買單的保險(xiǎn)人代位求償權(quán)糾紛案件。實(shí)際車主朱某和車輛被掛靠單位悔不當(dāng)初。

朱某將自己購買的重型廂式貨車，掛靠登記在某公司名下，申領(lǐng)了營運(yùn)證，并由某公司向保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)等險(xiǎn)種。保單上記載，車輛種類為非營運(yùn)企業(yè)貨車；《投保單》和《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)單》均特別約定“在保險(xiǎn)期限內(nèi)，被保險(xiǎn)人保證此車輛未作營運(yùn)使用，如有營運(yùn)等其他用途行為，保險(xiǎn)人可拒絕理賠”。對(duì)于上述內(nèi)容，某公司在《投保人聲明》上蓋章表示知曉和充分理解?！稒C(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》約定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或者改變使用性質(zhì)等，被保險(xiǎn)人、受讓人未及時(shí)通知保險(xiǎn)人，且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加，導(dǎo)致的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。

保險(xiǎn)期內(nèi)，朱某駕駛投保的貨車搞營運(yùn)時(shí)，與王某駕駛的小型汽車發(fā)生碰撞，造成王某車輛受損。交警部門認(rèn)定朱某負(fù)全責(zé)。王某對(duì)受損汽車維修后，向其投保的人保公司申請(qǐng)理賠。人保公司在向王某賠償2.2萬元后一直未獲賠，無奈將朱某和某公司及貨車投保的保險(xiǎn)公司訴至椒江法院。

法院經(jīng)審理后認(rèn)為，朱某負(fù)事故全責(zé)，理應(yīng)賠償王某因事故所受的合理損失。人保公司作為王某車輛的保險(xiǎn)人，已按照保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)了理賠責(zé)任，依法取得了代位向朱某求償?shù)臋?quán)利。朱某和某公司存在掛靠關(guān)系，故某公司對(duì)王某車輛所致?lián)p失應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

朱某的貨車以非營運(yùn)車輛投保，某公司投保時(shí)亦保證該貨車在保險(xiǎn)期限內(nèi)未作營運(yùn)使用。事故發(fā)生時(shí)，該車卻被實(shí)際用作營運(yùn)，有違誠實(shí)信用原則，增加了被保車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)拒賠合理，人保公司的相應(yīng)請(qǐng)求難以支持。因保險(xiǎn)公司同意在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)向人保公司賠償損失，故對(duì)人保公司所提在交強(qiáng)險(xiǎn)限額2000元范圍內(nèi)賠償?shù)恼?qǐng)求予以支持。

最終法院判決由朱某賠償人保公司2萬元，某公司承擔(dān)連帶責(zé)任；保險(xiǎn)公司賠償人保公司2000元；同時(shí)，駁回人保公司的其他請(qǐng)求。