日前，記者從浙江新吉奧汽車有限公司獲悉，企業(yè)新能源商用車銷量迎來“開門紅”。今年以來，新能源物流車訂單已超過5000臺。

“訂單產(chǎn)品需求涵蓋了從城際物流、城市內(nèi)部物流到‘最后一公里’等多種使用場景?！闭憬录獖W汽車有限公司營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理袁磊介紹，在新能源物流車市場競爭加劇的大環(huán)境下，客戶的信任與支持對企業(yè)來說尤為重要。

銷量喜人與新吉奧多年來堅持正向研發(fā)、緊抓市場需求密不可分。以往，新能源物流車走“油改電”路線，存在空間小、操控差、續(xù)航里程低的缺點。而且，因為缺少試制、實驗等驗證與論證的環(huán)節(jié)，產(chǎn)品安全性與可靠性難以保障。

客戶的痛點就是企業(yè)的賣點。新吉奧不滿足于從技術(shù)參數(shù)與性能等整車研發(fā)的傳統(tǒng)維度進行產(chǎn)品設(shè)計與定義，而是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，以用戶需求為核心，打造新吉奧新能源商用車平臺。

去年下半年，“帥馳”和“帥凌”兩款車型進入市場后，憑借載貨能力、便捷性、通過性等方面的優(yōu)勢，快速獲得市場認可?！皫浟琛备侨〉脝我卉囆弯N量細分市場排名第七的成績。

同時，該平臺可根據(jù)使用場景與客戶需求，生產(chǎn)多種類型產(chǎn)品，真正實現(xiàn)新能源商用車平臺化、模塊化生產(chǎn)，在保證整車生產(chǎn)質(zhì)量、工藝、流程標準化的基礎(chǔ)上，進一步提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。

據(jù)悉，新吉奧將于今年上半年推出下一代新能源物流車，也是企業(yè)新能源商用車平臺化的第二代產(chǎn)品，空間利用效率更高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更簡化、輕量化優(yōu)勢更顯著?！拔覀儠钥蛻粜枨鬄楹诵模旬a(chǎn)品做好、把服務(wù)做好，讓新吉奧真正成為新能源商用車領(lǐng)域新勢力的代表企業(yè)?！痹谡f。